Thứ Năm, 20 tháng 2, 2014

Tài liệu Đồ án tốt nghiệp: Hệ thống phun xăng điện tử EDI/TCCS và chuẩn đoán kết nối thiết bị kiểm tra doc

2.2. PHN LOI H THNG PHUN XNG.
2.1.1. Phõn loi theo im phun.
a. H thng phun xng n im (phun mt im): Kim phun t
c ng gúp hỳt chung cho ton b cỏc xi lanh ca ng c, bờn trờn
bm ga.
b. H thng phun xng a im (phun a im ): mi xy lanh ca
ng c c b trớ 1 vũi phun phớa trc xupỏp np.
2.2.2. Phõn loi theo phng phỏp iu khin kim phun.
a. Phun xng in t: c trang b cỏc cm bin nhn bit ch
hot ng ca ng c (cỏc sensors) v b iu khin trung tõm
(computer) iu khin ch hot ng ca ng c iu kin
ti u nht.
b. Phun xng thy lc: c trang b cỏc b phn di ng bi ỏp lc
ca giú hay ca nhiờn liu. iu khin thy lc s dng cm bin
cỏnh bm giú v b phõn phi nhiờn liu iu khin lng xng
phun vo ng c. Cú mt vi loi xe trang b h thng ny.
c. Phun xng c khớ: c iu khin bng cn ga, bm c khớ v b
iu tc kim soỏt s lng nhiờn liu phun vo ng c.
2.2.3. Phõn loi theo thi im phun xng .
a. H thng phun xng giỏn on: úng m kim phun mt cỏch c
lp, khụng ph thuc vo xupỏp. Loi ny phun xng vo ng c
khi cỏc xupỏp m ra hay úng li. H thng phun xng giỏn on
cũn cú tờn l h thng phun xng bin iu.
b. H thng phun xng ng lot: L phun xng vo ng c ngay
trc khi xupỏp np m ra hoc khi xupỏp np m ra. p dng cho
h thng phun du.
c. H thng phun xng liờn tc: L phun xng vo ng gúp hỳt mi
lỳc. Bt kỡ lỳc no ng c ang chy u cú mt s xng c
phun ra khi kim phun vo ng c. T l hũa khớ c iu khin
bng s gia gim ỏp sut nhiờn liu ta cỏc kim phun. Do ú lu
lng nhiờn liu phun ra cng c gia gim theo.
2.2.4. Phõn loi theo mi quan h gia cỏc kim phun.
TI LIU CHIA S TRấN DIN N WWW.OTO-HUI.COM
a. Phun theo nhúm n: H thng ny, cỏc kim phun c chia thnh
2 nhúm bng nhau v phun luõn phiờn. Mi nhúm phun mt ln vo
mt vũng quay ct mỏy.
b. Phun theo nhúm ụi: H thng ny, cỏc kim phun cng c chia
thnh 2 nhúm bng nhau v phun luõn phiờn.
c. Phun ng lot: H thng ny, cỏc kim phun u phun ng lot
vo mi vũng quay ct mỏy. Cỏc kim c ni song song vi nhau
nờn ECU ch cn ra mt mnh lnh l cỏc kim phun u úng m
cựng lỳc.
d. Phun theo th t : H thng ny, mi kim phun mt ln, cỏi ny
phun xong ti cỏi k tip.

2.3. KT CU CA H THNG PHUN XNG IN T LOI D
(khụng cú cm bin lu lng giú).

Ngy nay hu ht cỏc ng c xng u s dng h thng phun xng
thay cho b ch hũa khớ. Cỏc hang xe ln nh Toyota, Daewoo, Hon da,
Ford u phỏt trin cỏc cụng ngh phun xng t hiu qu ti u nht.
Khỏi quỏt h thng phun xng in t: khi ng c hot ng vi nhit
v ti trng bỡnh thng, hiu sut chỏy ti u ca nhiờn liu xng t
c khi t l khụng khớ/nhiờn liu l: 14,7/1. Khi ng c lnh hoc khi tng
tc t nght thỡ t l ú phi thp hn cú ngha nhiờn liu m c hn. Hoc
khi ng c hot ng vựng cao, khụng khớ loóng hn thỡ t l khụng
khớ/nhiờn liu li phi cao hn (nhiu khụng khớ hn). Cỏc hot ng ú c
ECU thu nhn v iu khin chớnh xỏc.
TI LIU CHIA S TRấN DIN N WWW.OTO-HUI.COM

Hỡnh 2.1. Khỏi quỏt h thng phun xng D EFI.
Nhiờn liu cú ỏp sut cao t thựng xng n kim phun nh vo mt
bm xng t trong thựng xng hoc gn ú. Nhiờn liu c a qua
bu lc trc khi n kim phun.
Nhiờn liu c a n kim phun vi ỏp sut cao khụng i nh cú b
n ỏp. Lng nhiờn liu khụng c phõn phi n hng hỳt nh kim
phun c quay li thựng xng nh mt ng hi xng.
H thng iu khin in t phun xng:
Bao gm cỏc cm bin ng c, ECU, khi lp ghộp kim phun v dõy
in.
E
CU quy
t

nh
vi
c
cung c
p
bao nhiờu nhiờn li
u
c
n
th i
t
cho ng
c thụng qua cỏc tớn hiu phỏt ra t cỏc cm bin .
E
CU c
p
t
ớn
hi
u
i
u
khi
n
kim p hun chớ
nh
xỏ
c
theo th
i
gian : X

c

nh
rng c

a xung a
n
kim phun ho
c
th
i
gian phun

t
o
ra
m

t t

l

xng/khụng khớ
t
hớ
c
h h
p
.
H
thng EFI/TCCS:
Vi cụng ngh

my t
ớ nh
i
u
khi
n
trờn ng c ụtụ , h

thng EFI i t
vi
c
n gi

n ch l

iờự khi
n
phun xng
n
vi
c
t
ớc
h hp thờm c c b phn
i
u
khi
n
khc:
TI LIU CHIA S TRấN DIN N WWW.OTO-HUI.COM
iu khin nh la (ESA): H thng EFI/TCCS iu chnh gúc ỏnh
l
a
theo i
u
ki
n
ho
t
ng t
c
th
i
c

a ng c , t
ớnh
toỏ
n
h
p
l
ý
th
i

gian ỏnh la v kộo di tia la in vi thi gian lý tng nht.

iu khin tc khụng ti (ISC): EFI/TCCS i
u
ch
nh
t

c khụng
t
i
b

i ECU. ECU ki
m
tra i
u
ki
n
ho
t
ng c

a ng c

a ra
phng th
c
i
u
khi
n
t
i
van i
n
t

úng m

m
c
h khụng t
i.
T
un hon kh x (EGR): a mt phn khớ x quay tr li bung t
hũa vi khớ np nhm mc ớch gim nng cht gõy ụ nhim mụi
trng NO
x
. iu khin ng dng trờn thụng qua mt van khúa chõn
khụng
t
trờn

ng n
p , c
ung c
p
thụng tin cho ECU

c
ú
quy
t

nh
m

van hi lu khớ

x

hay khụng .
Cỏ
c h th

ng liờn quan : i
u
khi
n
s

t

ng , h

thng c
m
bi
n ,
i
u
hũa khụng khớ
, c
ung c
p
i
n, t
chn oỏn kim tra phỏt hin li
ca ng c

2.4. H THNG IU KHIN IN T EFI/TCCS TRấN NG C
5A FE.
2.4.1. H thng TCCS.
L h th ng iu khin in t theo chun TCCS ca hóng Toyota.
TCCS c vit tt: (Toyota computer control system) hiu l h thng iu
khin ng c tng hp bng mỏy tớnh trờn xe Toyota.
TI LIU CHIA S TRấN DIN N WWW.OTO-HUI.COM

Hỡnh 2.2. Sơ đồ tổng quát khối điều khiển.
2.4.2. Khi tớn hiu.
Khối này bao gồm các cảm biến có nhiệm vụ cung cấp thông tin về tình
trạng của động cơ cho ECU. S dng cm bin thu nhn cỏc bin i v
nhit , s chuyn dch v trớ ca cỏc chi tit, chõn khụngChuyn i
thnh cỏc dng tớn hiu in m cú th lu t r trong b nh, truyn i, so
sỏnh.
1. Cm bin v trớ bm ga.

Hỡnh 2.3.Cu to cm bin v trớ bm ga.
TI LIU CHIA S TRấN DIN N WWW.OTO-HUI.COM
Cm bin cú mt trc quay gn trờn ú l mt a cú rónh xon chõn
c.Trc quay c lai vi trc quay ca bm ga. Khi trc ny quay s lm
a xon c quay y dn cc E2 n tip xỳc vi cc PSW hoc IDL nm
hai u ca rónh xon c.








H
ỡnh 2.4. Kt ni cm bin v trớ bm ga.
Cm bin cú nhim v xỏc nh ch khụng ti v cú ti ca ng c.
Cc IDL khi c úng mch vi E2 dũng in s i t b n ỏp 5V hoc
12V v E2 ra mỏt(-) gõy ra st ỏp ti cc IDL, cú ngha mt chõn vo/ra ca
vi iu khin ni vi IDL st ỏp theo (v mc thp: 0). S mụ t tớn hiu
bm ga úng (ng c chy khụng ti). Tng t cc PSW khi úng mch
vi E2 s cho tớn hiu m bm ga ht c (ng c chy ton ti). Hai cc
IDL, PSW luụn cú mt trong hai mc tớn hiu úng/tt. Vi lo
i
c
m
bi
n
n
y

nh
n
th
y
khi IDL úng m
c
h v
i
E 2 th
ỡ b
m ga h
ộ m
m
t
g
úc
nh
1,5
v


khi PSW úng mch vi E2 thỡ gúc m bm ga l 70. Nhn thy khi bm
ga trong kho
n
g gi

a hai c

c IDL v
P
SW th
ỡ tớn
hi
u
a v
o
ECU hai c

c
ú l

ng m
c
nhau nờn khụng th

xỏ
c

nh

c
gúc m

b
m
ga . ECU
ph
i
d
a
v
o
m

t c
m
bi
n c
hõn khụng v cm bin nhit khớ np

xỏ
c


nh
lu l
ng
khụng khớ

a v
o
hng hỳt.
ECU s dng thụng tin t

cc IDL, PSW bit::
a. Ch ng c: Ch khụng ti (bm ga úng). Ch ton
ti (b
m
ga m rng).
b. C
ụng tc qut lm mỏt v cỏc tỏc ng phỏt ra khi bm ga m
rng.
c. iu chnh t l nhiờn liu/khụng khớ.
TI LIU CHIA S TRấN DIN N WWW.OTO-HUI.COM










Hỡnh 2.5. c tớnh ca tớn hiu cm bin v trớ bm ga.

2. Cm bin nhit nc lm mỏt.

Hỡnh 2.6. Cu to v c tớnh ca cm bin nhit nc lm mỏt.
Cm bin nhit nc lm mỏt l mt bin tr nhit. Dũng in qua
bin tr t l vi nhit . Cc THW ni vi b ngun 5V hoc 12V. Luụn cú
mt dũng in chy t cc THW n cc E2 ra mỏt (cc õm). Khi nhit
tng in tr ca bin tr gim, cng dũng in chy qua bin tr tng
lờn gõy st ỏp ti cc THW v E2. Do cm bin mc song song vi b chuyn
TI LIU CHIA S TRấN DIN N WWW.OTO-HUI.COM
i tng t sang s (ACD) nờn tớn hiu m b vi iu khin nhn c s mụ
t ỳng dng tớn hiu m cm bin gi n.
Khi ng c khi ng lnh cỏc chi tit chuyn ng ma sỏt vi nhau
trong ng c khụng gión n u, bm du cng cha kp chuyn du n cỏc
b phn ú lm tng ma sỏt. ng c rt khú khi ng lm thoỏt ra khụng
khớ mt lng khớ thi c hi, do vy phi lm m c nhiờn liu trong hn
hp chỏy giỳp ng c d khi ng. Ngc li khi ng c quỏ núng cng
lm h hng v bú cng cỏc chi tit. Nhit thớch hp ng c hot ng
82C


Hỡnh 2.7. Kt ni cm bin nc lm mỏt

ECU sử dụng tín hiệu từ cảm biến nhiệt nớc làm mát để đa ra các
quyết định:
a. Bật/tắt quạt làm mát.
b. Làm đậm/loảng nhiên liệu.
c. Sử dụng hồi lu khí xả.




TI LIU CHIA S TRấN DIN N WWW.OTO-HUI.COM
3. Cm bin tc ng c.


Hỡnh 2.9. Cu to v v trớ ca cm bin vn tc trc cam.

Hỡnh 2.10. Kt ni v tớn hiu ca cm bin vn tc trc cam.
Cm bin tc ng c (Ne) c t trong b ỏnh la, l loi cm
bin in t, rụto cú 24 rng a ra tớn hiu in ỏp xoay chiu. Nhn thy tựy
theo tc ca ng c m tớn hiu a ra thay i v tn s v biờn ca
dũng in xoay chiu. xỏc nh vn tc trc cam ti thi im tc thi
ECU s ch ly 1 trong 2 thụng s bin i l tn s hoc biờn ca tớn hiu
gi i t b cm bin. Cm bin vn tc trc cam thng kt hp vi cm
TI LIU CHIA S TRấN DIN N WWW.OTO-HUI.COM
bin ỏnh la (G) cú 4 rng. Nhn thy t biu tớn hiu ca hai cm bin
ny c th thy ECU kim soỏt c hot ng ca ng c sau 30 gúc quay
ca trc khuu.
ECU s

d
n
g t
ớn
hi
u
t

c
m
bi
n
v
n
t
c
tr
c
cam
:
a. iu
khi
n
g
úc

ỏn
h l

a v
t
h

i gian tia l

a.
b. T
ng gi

m rng xung i
u
khi
n
kim phun.
c. C
ụng t
c
van khụng t
i
nhanh.
d. S t ng.
4
. Cm bin nhit khớ np.










H
ỡnh 2.11. Kt ni cm bin nhit khớ np.
V

b
n
ch
t
c
m
bi
n
nhi
t
khớ

n
p
ho
t
ng gi

ng nh c
m
bi
n
nh
it nc lm mỏt. Vic xỏc nh nhit khớ np l cn thit vỡ thay i
nhi
t
s

dn
n
s

thay i
ỏp
xu
t
v

m
t
c

a khụng khớ
. Vỡ khụng
kh


s


m

c
hn khi l
nh
v

lo
ng
hn khi núng.
xỏ
c
nh
c
m

c ca khụng khớ nhit hin hin ti , ECU s tớnh toỏn da vo hai d
liu a vo l: nhit khớ np, chõn khụng ti hng hỳt.
Tớn hiu t cm bin nhit khớ np c ECU s dng :
a. iu
khi
n
kim phun nhiờn li
u l
m

m/lo
ng
nhiờn li
u.
b. Kt hp vi cm bin chõn khụng xỏc nh lu lng khớ np.
c. Van hi lu khớ thi.
TI LIU CHIA S TRấN DIN N WWW.OTO-HUI.COM

Không có nhận xét nào:

Đăng nhận xét